Небольшой фотоотчет по поездке. Швейцарию объехали почти всю. Покатались тоже славно, хотя трассы в Церматте мне показались слишком пологими в большинстве своем.

Много трасс которые на карте нарисованы красным, а на самом деле являются по сути траверсами связующими некоторые зоны катания. На таких особенно тяжело бордерам, т.к. часто приходилось ходить пешком. Вообще на картах катания Церматта нарисовано трасс примерно вдвое больше чем их есть на самом деле. Это за счет мифической страны Червинии, которая официально находится сразу за хребтом и туда ведет 1-2 подъемника. Однако за все время нашего пребывания в Швейцарии они небыли запущены ни разу, и индикация на электронных картах Церматта также показывала что ни один из подъемников Червинии не работает.
Хотя погода как минимум два дня была просто идеальной. Из чего мы сделали вывод, что это такой швейцарский развод на деньги, т.к. для катания в Червинии нужно брать "международный" скипас, который все впервые приезжающие в Церматт и покупают, т.к. хотят покататься на всех трассах нарисованных на картах, не подозревая о мифическом происхождении половины из них.

У меня после поездки остались смешанные чувства, с одной стороны там все очень ухожено, аккуратно и красиво. Но с дугой совершенно непонятно за счет чего они там все живут. Из реального сектора экономики я заметил только сельское хозяйство (!) и лыжный туризм. На счет сельского хозяйства - оно у них не только на немногочисленных полях, но и на всех горах ниже 1000 метров. Причем, как мне показалось, крутизна горы не имеет никакого значения. Чего они там выращивают не знаю, похоже на низкорослый виноград. Намеренно не упомянул производство часов и ножей, т.к. не могу отнести их к реальному сектору экономики. Я просто не могу себе представить такого числа людей, которому может понадобиться СТОЛЬКО часов, не говоря уж о том что самые дешевые от 1000 долларов (если не путаю). Еще чрезвычайно развито у них производство ювелирных украшений. Сложилось впечатление, что в Цюрихе в каждой подворотне есть ювелирный бутик. Не иначе как местные бомжы каждую неделю покупают себе новые бриллиантовые запонки, потому что других людей там не видно. Впрочем лукавлю про бомжей, их там тоже нет... но должен же кто-то это все потреблять.

Оказалось, что в Швейцарии есть своя армия... я даже предположил, что мы видели примерно половину ее личного состава, проезжая из Церматта в Женеву. Часть состава была с оранжевыми волосами, другая с автоматами. Судя по всему у них был выходной и они разъезжались по домам. Еще по дороге видели какую-то военную базу, полную хаммеров, или их местных алалогов.


А здесь мы видим оператора за работой... удалось сделать его фотку, пока он был занят :).



Цюрихское озеро. Чайки, гарары?, утки, гадкие утки и то что из них потом получается.


Местная Яуза, глубина где-то около 2-х метров у берега. Это самый центр города. Совершенно непонятно куда они сливают промышленные отходы.



Берн, именно таким я его и запомнил. Точно как во времена когда по его улицам ходил профессор Плейшнер. Очень любопытно, что почти все дома в центре города построены таким образом, что тротуар проходит внутри домов. Видно на доме слева внизу фото.


По приезде на место и получении багажа обнаружилась "маленькая неприятность". "Это обойдется папаше Дорсету в лишних 500$", подумал я. Судя по всему, Домодедово приложило свою руку... или ногу... или трактор, не знаю, что нужно делать с серьезным рюкзаком, чтобы протереть его до дыр, а заодно еще и часть горнолыжного ботинка стесать. Швейцарцы компенсировали 120 франков (порядка 100$). Удалось купить горнолыжную сумку прямо в Церматте за 119 франков. Конечно не рюкзак, но как-то нужно было ехать обратно.


Первый день катания. Олег похоже счастлив :).


Определенно!


Rothorn 3000+ метров. Море снега, море солнца.



Вид с Горнерграта на Матерхорн. Тут хорошо видно, что несмотря на высокогорье мест для крутых трасс немного.


Горнерграт. Слева красная контрастная (вниз/вверх), справа синенькие трассы.


Братцы! Лечу! Нет правда лечу! В динамике это ощущается замечательно. Красная трасса резкие спуски потом большой бугор, и так три раза. На двух из них можно здорово прыгнуть, если проходить скоростым спуском. Полет пологий и невысокий, зато скорость супер. И желудок не обманешь, когда почва полностью уходит из под ног :). По ощущениям пролетается где-то три-пять метров.


Олег "карвит", иначе говоря идет на канте.


Прыжок экстремала.




И несколько хороших кадров.


Самое неприятное во всем катании - это дорога до подъемника (или скибаса) и особенно обратный путь. Потому что весь Церматт построен на горах. Отели побогаче внизу, рядом с речкой, а чем дешевле - тем выше к звездам. К нашему шале вела однозначно Самая Крутая Лестница во всем Церматте, жалко не догадались сфотографировать. К сожалению за обладание титулом приходится платить, подъем всегда проходил минимум с одной, а иногда и с двумя остановками на передых. Все это еще усугублялось тем, что ступени регулярно оказывались обледенелыми, что делало их весьма опасными для ходьбы в горнолыжных ботинках. Вообще удивительно, что никто не засудил администрацию поселения за такое безобразие, наверняка там куча народу себе что-нибудь ломала.



Женева, вид из башни собора святого Петра.